Ottův slovník naučný/Panamská železnice

Z Wikizdrojů, volně dostupné knihovny
Údaje o textu
Titulek: Panamská železnice
Autor: Ludvík Tošner
Zdroj: Ottův slovník naučný. Devatenáctý díl. Praha : J. Otto, 1902. S. 136–137. Dostupné online
Licence: PD old 70

Panamská železnice, v poměru k nepatrné své délce jedna z nejdůležitějších a nejzajímavějších tratí světa, vede z Colón-Aspinwallu přes šíji Panamskou do Panamy v délce 75,6 km. Koncesse k její stavbě dána byla r. 1849 Američanům Stephensovi, Chaunceyovi a Aspinwallovi na dobu 90 let, mimo to dostali od columbijské vlády 200.000 akrů pozemků, začež jí platili ročně 250.000 doll. a po 90 letech měla železnice připadnouti státu. Dne 1. ledna 1850 byla stavba počata a 27. ledna 1856 jízda zahájena, stavební náklady činily 7 1/2 mill. doll., při stavbě zahynulo do 10.000 lidí. Na každé 4 angl. míle zřízen jest strážní domek s 10 zřízenci k odstraňování vegetace s trati, udržování a vozba stojí ročně 1/2 mill. doll. Nicméně platila P. ž. nejvyšší snad dividendy ze všech železnic světa, v prvních letech přes 100% a nikdy méně než 26%. Od r. 1881 jest v rukou společnosti na prokopání Panamského průplavu. Tšr.